Deficiencias:
-El espacio publico que hay en Bosa se limita a tres de permanencia y a un espacio publico de circulacion: un tramo de vía que es destinado al comercio, esencial para el sector, donde hay gran vitalidad. Sin embargo ha generado gran deterioro en esta zona en especial, debido a la contaminacion de todo tipo que se presenta.
La realidad existente de Bosa la hace considerar más un barrio grande, que una localidad, esto porque sus equipamientos se reducen a una escala local, no hay lugares que se integren de manera abierta y libre con la ciudad.
las vias tan angostas permiten la inseguridad.
El abandono hacia el rio, ya que de lo unico que sirve es de limitante entre BOsa Y Kennedy.
Sin embargo posee fortalezas para combatir esto:
La vinculacion con sistemas estructurantes, como la autopista del sur, la calle 13 que lo conecta con kennedy y la cra 86. Siendo las principales de acceso y que articulan a un tejido interno bien distribuido.
La ventaja de vincular el proyecto urbano con las vias principales es que se va a integrar bosa con la ciudad, la idea es que sea interesante bosa por lo que posee y por su FACIL ACCESO a estos. De esta manera Bosa necesitaría equipamientos y espacio publico metropolitanos.
Otra gran ventaja, la ubicacion periferica respecto a la ciudad, y con la terminal del sur.
La influencia que aún tiene la plaza sobre el sector ya que los pricipales equipamientos se encuentran alrededor de ella y es la unica que hay y a la vez la vinculacion de la plaza con la unica via que atraviesa bosa de sur a norte la cll 13.
El fuerte comercio que se genera en la calle 12 entre cra 12 y cra 10, solo visto como motor economico del sector y generador de vitalidad.
Potenciar el uso del río tunjuelo como posible integrador con Kennedy y por lo tanto con la ciudad, ademas de ser el unico elemento natural existente en la localidad.
viernes, 14 de agosto de 2009
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